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Segurança em Elevadores

A segurança em elevadores, para uma rápida explicação, consiste em se manter em bom estado, os itens relacionados às portas de pavimento (fechos eletromecânicos), Limites fim de curso superior e inferior, cabos de aço/polias e sistema do freio de segurança (tanto do motor, quanto o da cabina).

  • Limites fim de curso

    Limites fim de curso

  • Freio eletromagnético

    Freio eletromagnético

Portas de Pavimento

Para não se correr o risco de uma porta de pavimento abrir sem o elevador estar no local, os trincos (fechos eletromecânicos) terão que estar em perfeitas condições de segurança e funcionamento.

  • Trinco de porta

    Trinco de porta

  • Fecho eletromecânico

    Fecho eletromecânico

  • Trinco de porta

    Trinco de porta

Limites fim de curso superior e inferior

São os limites finais de segurança que desligam o elevador, caso algo de anormal ocorra em seu funcionamento e o elevador fique sem controle , evitando-se o choque da cabina com extremos do prédio.

  • Limites eletromecânicos

    Limites eletromecânicos

Cabos de Aço/Polia de Tração

Manter sempre em observação o estado físico dos cabos de aço e polia, evitando-se situações de risco.

  • Cabos de Tração

    Cabos de Tração

  • Polia de Tração

    Polia de Tração

  • Cabos de aço e polia

    Cabos de aço e polia

O ideal é fazer o teste de funcionalidade a cada 02 anos, para saber, se em caso de necessidade, o sistema funcionará a contento. Este sistema fica localizado na cabina e será acionado pelo Limitador de Velocidade, tendo a função de brecar a cabina caso a velocidade de serviço seja excedida em 30% aproximadamente.

  • Cabos de tração

    Cabos de tração

  • Cabo de segurança

    Cabo de segurança

  • Limitadores de velocidade

    Limitadores de velocidade

  • Polia tensora

    Polia tensora